Шалости детей:
возможные последствия и ответственность
В зоне обслуживания Линейного отдела полиции на ст. Зима входят такие станции как Зима, Перевоз, Кимильтей, Харик, Куйтун, Тулюшка.
В 2015 г. особую обеспокоенность вызывают факты наложения на рельсы посторонних предметов. Увеличивается количество случаев противоправного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта со стороны несовершеннолетних лиц. Анализ правонарушений показывает, что они допускаются в основном ребятами от 7 до 14 лет. Подростки в этом возрасте еще не отдают себе полного отчета о той опасности, которой подвергают себя и окружающих, совершая «детские» правонарушения, угрожающие безопасному движению поездов, а также жизни и здоровью людей.
Так, 09.03.2015 г. 2 несовершеннолетних лиц наложили посторонние предметы на перегоне «Харик-Кимильтей» (почти вблизи ст. Харик).
13.04.2015 г. уже 3 несовершеннолетних наложили камни на рельсы на 4934 км ВСЖД около кладбища г. Зима.
11.05.2015 г. 2 несовершеннолетних лиц на перегоне Зима-Перевоз в месте, где нет даже троп, возле путей также наложили посторонние предметы, это уже были ветки.
18.08.2015 г. 1 несовершеннолетний наложил камни опять же около кладбища города Зима.
В 2014 г. в зоне обслуживания фактов наложения посторонних предметов зафиксировано не было.
В ходе профилактической работы по каждому факту выясняем, что дети не имеют конкретного умысла нарушить функционирование железной дороги, они объясняют свое правонарушение простым любопытством, но такие правонарушения приводят к сбою графика движения поездов, вследствие которого пассажиры опаздывают к месту назначения.
Дети, в силу возраста и упущения воспитания, могут не знать о том, что поезд может, как раздробить камни и другие посторонние предметы, так и сорваться с рельсов, что приведет к железнодорожной катастрофе и крушению железнодорожного состава.
Чаще всего они отвечают, что хотели просто посмотреть, что же произойдет с камнями, когда по ним проедет поезд, не предвидя и не понимая страшных последствий своего баловства.
|
Согласно статье 267 Уголовного Кодекса Российской Федерации за приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения несовершеннолетние привлекаются к уголовной ответственности с 14-летнего возраста. Если же ребенок слишком мал, вся ответственность ложится на родителей. |
Что надо знать о правилах безопасности на железнодорожном транспорте:
* переходить пути в районе станции можно только по переходным мостам и настилам;
* нельзя переходить между расцепленными вагонами, если расстояние между ними менее десяти метров;
* нельзя залезать под вагоны, так как поезд может в любое время начать движение;
* опасно наступать на рельсы, так как можно поскользнуться и получить травму;
* сейчас на всех станциях стрелки переводятся автоматически с центрального пульта управления, и нога неосторожного человека может быть зажата между механическими системами стрелки.
Невзирая на многочисленные запреты, игры подростков на железнодорожных путях становятся все более агрессивными. Зачастую они приводят не только к серьезным правонарушениям, но и к несчастным случаям. Огромное число ситуаций чреваты непоправимым.
За последние 3 года на ст. Зима зафиксирован также случай детского травматизма. В марте 2015 г. на ст. Зима был травмирован электротоком несовершеннолетний. Возвращаясь, домой с прогулки, подросток решил сократить путь через железнодорожные пути, залез на цистерну грузового поезда, в результате чего был травмирован электротоком.
На данный момент по Восточно-Сибирскому ЛУ МВД России на транспорте зарегистрировано 8 фактов травмирования подростков, пострадало 11 несовершеннолетних, из них 4 - смертельно.
Уважаемые родители! Помните, что в беде, которая случается с вашими детьми, всегда есть ваша вина.
Разъясняйте своим детям реальность угрозы, возможные трагические последствия неосмотрительности, контролируйте времяпровождение своих детей!
Ст. инспектор по делам
несовершеннолетних ЛОП на ст. Зима Татьяна Новаковская
Заместитель начальника
стрелковой команды ст. Зима Сергей Штумф
Комиссия по делам несовершеннолетних администрации ЗРМО